单项选择题
A、起飞爬升时 B、高速飞行时 C、低速飞行时 D、下滑着陆时
A、提高飞机的飞行速度。 B、加大机翼的刚度。 C、在副翼上加配重，使副翼重心移到转轴之前。 D、在副翼上加重配重，使副翼重心移到转轴之后。
A、与分散式配重相比，集中式配重增加的阻力较小。 B、分散式配重比集中式配重的防颤振作用好。 C、在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振。 D、在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力。