CRH380B型动车驾驶理论题库_CRH380B型动车驾驶理论试题_CRH380B型动车驾驶理论在线答题_CRH380B型动车驾驶理论搜题在线使用拍照解题

【判断题】 铁路防灾安全监控系统，应能够提供各种自然灾害情报数据，为列车运行...

【判断题】 高铁防灾安全监控系统作为高速铁路运营调度系统的子系统，在预防灾害...

【判断题】 RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原...

【判断题】 CTCS-3级地面设备由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、...

【判断题】 应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电...

【判断题】 轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设...

【判断题】 CRH380B型动车组装配有一个电制动系统（ED制动）。

【判断题】 执行撒砂操作时，砂粒由空气流带动，经撒砂管进入撒砂喷嘴，进而完成...

【判断题】 制动控制单元除执行防滑、轴不旋转和运行稳定性监测外，还执行撒砂等...

【判断题】 横向加速传感器用于探测横向加速度，并转化为电子信号反馈至CCU，该...

【判断题】 CRH380B型动车组动力转向架上安装有横向加速传感器。

【判断题】 CRH380B型动车组车轮防滑控制装置包含在制动控制单元内。

【判断题】 CRH380B型动车组均采用盘形制动装置。

【判断题】 CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。

【判断题】 为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求，CRH380B型动车组供风系统...

【判断题】 制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断，包括防滑控制功能。

【判断题】 门侧选择开关的作用是确认开门的方向。

【判断题】 时刻表灯的作用是为司机台上的时刻表区域提供照明。

【判断题】 前照灯开关的作用是起动司机室内部照明设备。

【判断题】 前照灯开关共设置了三个位置。

【判断题】 火警指示灯作用是指示火警回路已被触发。

【判断题】 司机室左侧HMI作用是用于车辆控制和监测车辆，与右侧HMI互为冗余。

【判断题】 制动手柄共设置了十四个位置。

【判断题】 主断路器开关的作用是控制主断路器的开闭。

【判断题】 受电弓开关共设置了4个位置。

【判断题】 受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。

【判断题】 司机室司机操纵台在司机室前方居中布置，主要布置驾驶列车需要的设备...

【判断题】 驾驶动车组所需的电子、电气、空气和机械设备设于司机室柜中，设备组...

【判断题】 由于车内气压波动对乘员舒适性的影响，所以车门必须具有很高的气密性能。

【判断题】 客室内门按用途分为内端门和外端门。

【判断题】 制动装置包括动力转向架的轮装制动装置和拖车转向架的轴装制动装置。

【判断题】 转向架构架为双H型设计，主要由钢板制成。

【判断题】 CRH380B型动车组转向架均为模块化设计，主要结构基本相同。

【判断题】 自动连挂过程中，所有电气连接和气动连接都自动完成。

【判断题】 同种类型的自动车钩可在连挂速度5km h实现自动联挂。

【判断题】 机械钩头装有加热器，加热器在外温降到15摄氏度时启动，防止在低温...

【判断题】 对中装置使自动车钩保持在车辆的纵轴中心线。

【判断题】 自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。

【判断题】 CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。

【判断题】 CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

【判断题】 头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板的作用是优化转向架区域的空气动力学性能。

【判断题】 底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。

【判断题】 底部导流罩的作用是优化空气动力学性能并防止异物损坏导流罩后面的部件。

【判断题】 排障器装在司机室前端下方，排障器中央的底部能承受1370kN的静压力。

【判断题】 设备舱由裙板、设备舱底板、隔板等组成。

【判断题】 设备舱的作用是降低动车组运行中的空气阻力和保护车下悬挂设备防止石击。

【判断题】 车体外部设备包括车体设备舱、注水口盖板、排污口盖板、排障器、底部...

【判断题】 头车的车体结构设计成能够给司机提供一个安全空间，设计时候要确保车...

【判断题】 CRH380B型动车组车体所使用的材料为可焊接铝合金，具有良好的防腐性。

【判断题】 CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体...

【判断题】 列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。

【判断题】 当分散自律调度集中系统故障或其他紧急情况时，车站值班员可以按下控...

【判断题】 在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人...

【判断题】 分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细...

【判断题】 为保证整个程序的实时响应时间，自律程序采用循环方式，每3-5s执行1次

【判断题】 正常情况下，系统工作在车站自律状态下，只有在车站自律失效或调试时...

【判断题】 分散自律调度集中系统大幅度地提升了我国铁路行车指挥自动化程度，是...

【判断题】 调度集中系统是我国铁路保证行车安全、提高运输效率的核心装备。

【判断题】 采用跨区间无缝线路是提高轨道结构连续性、均匀性的重大举措。

【判断题】 道岔是使机车车辆从一股道转入或跨过另一股道的线路连接或交叉设备。

【判断题】 高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求，也是建设高速铁路的控制性条件。

【判断题】 防爬设备是防止轨道爬行的设备。

【判断题】 钢轨的断面采用“工”字形，由轨头、轨腰、轨底组成。

【判断题】 桥隧建筑物是当线路通过河流、山岭等天然障碍或跨越公路、其他线路时...

【判断题】 铁路线路是由路基、桥隧建筑和轨道组成的一个分体的工程结构。

【判断题】 如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作...

【判断题】 通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。

【判断题】 地面感应装置是嵌入专用轨枕里的耐高温、耐腐蚀、不易损坏的永久磁铁。

【判断题】 车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶...

【判断题】 过分相装置由车载过分相装置和地面设备组成。

【判断题】 我国铁路牵引供电的过分相方式采用车上断电自动过分相方式。

【判断题】 在高速铁路中，均采用列车自动过分相技术。

【判断题】 距进站信号机500m的范围内不得设电分相，15‰以上的坡道区段不...

【判断题】 高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。

【判断题】 运行速度提高使高速列车所需的牵引功率是普速列车的10倍。

【判断题】 接触网的悬挂方式分为简单悬挂、双补偿链式悬挂两种方式。

【判断题】 接触网的定位有直线定位、曲线定位两种方式，是通过定位装置实现的。

【判断题】 接触网是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过接触网向动车组...

【判断题】 高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。

【判断题】 高速铁路接触网按分区所的运行状态，通常分单边供电、双边供电两种方式。

【判断题】 牵引变电所将电力系统的电能变换成适合动车组使用的机械能。

【判断题】 高速铁路安全数据网应满足高可靠、高可用和高可维护性的要求。

【判断题】 高速铁路运营调度系统是高速铁路运营管理现代化、自动化、安全高效的标志。

【判断题】 高速铁路通信系统分为有线通信部分与无线通信部分，其中无线通信部分...

【判断题】 高速铁路的信号与控制系统是集微机控制与数据传输于一体的综合控制与...

【判断题】 高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。

【判断题】 调度员在CTC TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。

【判断题】 CTC TDCS根据调度命令中的机车号查找对应的目的IP地址并将调度命令...

【判断题】 GSM-R调度通信系统业务包括列车调度通信、货运调度通信、牵引变电调...

【判断题】 450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、...

【判断题】 按照动拖比分，列车动拖比小于1：3为动力集中；等于和大于1：1为...

【判断题】 列车中有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。

【判断题】 按照用途分类，绝大多数动车组用于客运，少量动车组被用于货运。还有...

【判断题】 高速动车组的牵引动力配置主要有动力集中、动力分散和混合动车三种形式。

【判断题】 动车组一般具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。

【判断题】 动车组特征是固定编组，自带动力，只能单向向运行。

【多项选择题】 高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是（）。

【多项选择题】 强风天气预警监测子系统由风速检测设备、（）等设备组成。

【多项选择题】 高速铁路灾害监测系统由（）等设备构成。

【单项选择题】 高速铁路灾害监测系统采用（）的处理平台。