高速铁路发生动车组受电弓损坏后，应立即组织登顶处理，减少对运输的影响。

高速铁路采用登乘动车组处理接触网异物，处置速度快，效果明显。 点击查看答案

高速铁路发生弓网故障时，动车组停车位置往往不是第一故障点。此时采用人工巡视检查的方式不能很快找到故障点，可以通过查阅动车组受电弓监测视频资料快速排查第一故障点，避免再次发生弓网故障。 点击查看答案