到发线上列车到达的附加制动距离规定为30m。

反向改编车流无多余折返走行。除折角车流外，上、下行改编列车在站内的作业均是流水式的，径路顺直，可节省运营费。是双向三级六场编组站图形的优点之一。 点击查看答案

双向三级六场纵列式编组站布置图的基本特征是上、下行各有一套独立的调车作业系统，驼峰方向相对，车场配置均按到达场、调车场、出发场顺序排列。 点击查看答案