点连式调速系统的解体能力比连续式调速系统的解体能力大。

到发线上列车到达的附加制动距离规定为30m。 点击查看答案

反向改编车流无多余折返走行。除折角车流外，上、下行改编列车在站内的作业均是流水式的，径路顺直，可节省运营费。是双向三级六场编组站图形的优点之一。 点击查看答案