计算题

如图所示，假设每个结点代表一个状态，结点之间箭头表示状态转移关系，箭头旁的数字表示状态转移的代价。每个状态的启发函数如下表所示。以A为初始状态，以I为终止状态，试使用A*算法求解从A到I的路径。若有多个结点拥有相同的扩展优先度，则优先扩展对应路径字典较小的结点。

A.CSSCI中文社会科学引文数据库来源期刊
B.北京大学《中文核心期刊要目总览》
C.EI工程索引
D.JST日本科学技术振兴机构数据库

A.关键事件法
B.工作样本法
C.观察法
D.工作日志法
E.访谈法

A.产业结构
B.技术水平
C.企业发展
D.地区人力资源的总体构成
E.预期员工的流动

A.在客观上对中国的早期工业和民族资本主义的发展起了某些积极作用。
B.开始了近代教育，翻译了一批西学书籍，给当时中国带来了新知识，使人们开阔了眼界。
C.有利于社会风气和价值观念的转变。
D.初步达到了“自强”、“求富”的目标。

A.坐标系统为球面坐标系统，望远镜能绕仪器的纵轴和横轴旋转，在水平面180°、竖面180°范围内寻找目标
B.闭路控制传感器将反馈信号传送给操纵器和控制器，以进行跟踪测量或精密定位
C.换能器可将电能转化为机械能以驱动步进马达运动
D.操纵器的作用是控制机器人的转动

A.在任何路面上，增加发动机转矩、加大传动比就能增大驱动力
B.对某指定的路面，其附着系数随附着力的增加而增加
C.对某指定的路面，其附着系数随正压力的增加而增加
D.增加发动机转矩、加大传动比有可能增大驱动力

A.把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，并以系数记入的
B.把平移质量的惯性力转化为旋转质量的惯性力偶矩，并以系数记入的
C.与飞轮转动惯量、车轮转动惯量、传动系传动比无关，与整车质量有关
D.与飞轮转动惯量、车轮转动惯量、主减速器传动比无关，与整车质量有关

A.路面类型
B.行驶车速
C.轮胎的结构、帘线和橡胶的品种
D.轮胎的充气压力
E.汽车迎风面积