某高速公路全长120 km，设计行车速度100 km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065 m；右线起讫桩号为YK2+840～ YK3+750，全长910 m。隧道最大埋深400 m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40 m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为：(1)明洞路堑土石方开挖；(2)边、仰坡开挖及加固；(3)修筑坡顶排水系统；(4)修筑明洞；(5)回填。
问题
1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?
2．说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。
3．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。
4．该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。
5．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

【参考答案】

1．按地质条件划分，背景中所述的隧道属于岩石隧道。按地形划分，背景中所述的隧道属于山岭隧道。
按长度划分，左隧道属于长隧道。 按长度划分，右隧道属于中隧道。
2．开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。
理由：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。
3．在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法。
(1)不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。 正确做法：由项目经理对隧道的安全生产全面负责。
(2)不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。
正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。
4．该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。
理由：岩层含少量地下水。
5．明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。
理由：修筑坡顶排水系统是隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的场地平整、附属设施修建等。


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