单项选择题

聚乙烯(HDPE)防渗膜的施工程序正确的是( )。

A．验收素土保护层—分区铺膜粘接膜缝—制定铺膜区域顺序—分区检验及时返修—进行工序检验达标
B．验收素土保护层—制定铺膜区域顺序—分区检验及时返修—分区铺膜粘接膜缝—进行工序检验达标
C．验收素土保护层—制定铺膜区域顺序—分区铺膜粘接膜缝—分区检验及时返修—进行工序检验达标
D．验收素土保护层—分区检验及时返修—分区铺膜粘接膜缝—制定铺膜区域顺序—进行工序检验达标
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单项选择题
注浆量除受浆液向地层渗透和泄漏影响外，还受曲线掘进、超挖和浆液种类等因素影响，不能准确确定，一般采用以下方法确定，式中Q——注浆量(m3)，λ——充填系数，D——盾构切削外径(m)，d——预制管片外径(m)，ι——每次充填长度(m)，充填系数λ是根据浆液特性(体积变化)、土质及施工损耗考虑的比例系数，基于经验确定。按下式计算注浆量Q，正确的是( )。
A．Q=λ×π(D2-d2)1/4
B．Q=λ×π(D2-d2)1/2
C．Q=λ×π(D2+d2)1/4
D．Q=λ×π(D2+d2)1/2
单项选择题
盾构法施工步骤正确的是( )。
A．在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构进入终结端工作井并被拆除
B．在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—依靠盾构千斤顶推力—盾构在起始端工作井内安装就位—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构进入终结端工作并并被拆除
C．在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾构进入终结端工作井并被拆除
D．在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井—盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置盾构在起始端工作井内安装就位—依靠盾构千斤顶推力—盾构在地层中沿着设计轴线推进—盾构进入终结端工作井并被拆除
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