单项选择题

案例分析题

某公路桥梁，由多跨简支梁桥组成，其总体布置如图33-39（Z）所示，每孔跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10m，行车道宽度8.0m，通行2列汽车，每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设四个支座，支座的横桥向中心距为4米。桥墩支承在岩基上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成，计算荷载：汽车—20级，验算荷载挂车—100，混凝土的容重按25kN/m³计算。

假定该桥上部结构横载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心位置时，汽车引起的最大支座反力值为775kN，问按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（kN*m）？（）
提示：按TJT—023—854、1、2计算。

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