单项选择题
案例分析题
某公路桥梁，由多跨简支梁桥组成，其总体布置如图33-39（Z）所示，每孔跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10m，行车道宽度8.0m，通行2列汽车，每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设四个支座，支座的横桥向中心距为4米。桥墩支承在岩基上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成，计算荷载：汽车—20级，验算荷载挂车—100，混凝土的容重按25kN/m3计算。
在该桥中间桥墩墩身与基础的交界处，问在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下，墩身砼的最小应力（MPa）？（）
提示：要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响，每个支座活载作用反力按400kN计算（已计入冲击系数），墩身底承受的恒载总重量为4500kN/孔，汽车制动力为100kN，并假设作用在墩顶盖梁顶面上。
A.0.275
B.0.285
C.0.295
D.0.305