单项选择题
A.降低气缸内平均当量比利于提升热效率B.局部当量比过大不利于碳烟排放控制C.柴油机工作时全局当量比不应大于1D.柴油机缸内平均当量比同燃料特性无关
A.降低NOx排放B.降低颗粒物(PM)排放C.降低柴油机工作噪音D.缩短主喷燃油滞燃期
A.喷油压力B.柴油机负荷C.喷孔直径D.油泵柱塞直径