备用列车司机得到DCC值班员命令，凭地面开放信号，确认（），鸣笛后方可动车。

A.IATOM模式（简称ATO）：带通信的列车自动驾驶模式。
B.IATPM+模式（简称ATP+）：无通信的ATP防护的人工驾驶模式。
C.IATPM模式（简称ATP）：带通信的ATP防护的人工驾驶模式。
D.RM模式：受限制且不超过30km/h的人工驾驶模式。

A.地面信号正确
B.交路表
C.《运营时刻表》
D.行调命令