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【问答题】 在停车列检库作业时严禁乘务员有哪些行为？

【问答题】 乘务员“十不”安全规定是什么？

【问答题】 运行中乘务员应做到哪些？

【问答题】 什么是粘着牵引力？指示牵引力？

【问答题】 闸瓦摩擦系数大小受哪些因素影响？

【问答题】 轴箱的密封采取什么方式？

【问答题】 无摇枕转向架主要特性？

【判断题】 接触器的常开触头是指经常处于断开的触头。

【判断题】 接触器中灭弧装置的作用是减小触头电流。

【判断题】 阅读电气控制线路时，必须考虑有无机械联锁。

【判断题】 地铁列车在断开主隔离开关后，电容器立刻完成放电。

【判断题】 地铁列车牵引系统控制电压DC110V的允许变动范围是DC77～121V。

【判断题】 地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

【判断题】 地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。

【判断题】 地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。

【判断题】 地铁列车检查雨刷器前要先喷水，再开启雨刷器装置。

【判断题】 列车的两个SIV都工作正常时，每个SIV只给它所在的单元供电，当其中一...

【判断题】 地铁列车接触轨供电电压为DC750V（在500—900V范围内）。

【判断题】 IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件，它兼有MOS和晶...

【判断题】 正常的空载列车救援故障的重载列车时，救援车司机应先按下高加速按钮...

【判断题】 列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引...

【判断题】 速度检测继电器30SDR在列车速度低于30km h时得电动作。

【判断题】 紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动...

【判断题】 广播系统音频处理器上的保险烧毁时，前后司机室内的司乘人员仍可以通...

【判断题】 一列6辆编组列车（空车）应能将另一列停在24‰坡道上的6辆编组故...

【判断题】 在每辆动车上装有一个主隔离开关箱，里面仅有主隔离开关。

【判断题】 列车3动3拖编组中，3辆动车完全相同，3辆拖车完全相同。

【判断题】 通常大电流工作的接触器，都装有灭弧罩。

【判断题】 交流辅助电路工作电压为DC220V，主要设备是客室、司机室的日光灯等。

【判断题】 列车紧急制动回路带电紧急，常时失电。

【判断题】 主熔断器的作用是将受流器与电动传动设备隔离。

【判断题】 紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。

【判断题】 电动列车运行速度大于5㎞ h时，电控方式不能将门打开。

【判断题】 地铁列车两侧客室门既可单独开闭，也可两侧同时开闭。

【判断题】 型列车在使用坡道启动功能时，司机按住坡起按钮，当车速超过5公里 ...

【判断题】 型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司...

【判断题】 地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。

【判断题】 滤波电抗器FL是用于使高次谐波电流不流入电网的电抗器。

【判断题】 把转差频率变为负值，就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。

【判断题】 地铁列车即使接触轨电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的...

【判断题】 当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通...

【判断题】 鼠笼式异步牵引电动机的优点是工作可靠，缺点是结构复杂。

【判断题】 根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。

【判断题】 使三相异步电动机的反转的方法是将接到定子绕组首端上的三根电源进线...

【判断题】 车辆在制动过程中，制动力大于粘着力时，车辆容易发生滑行。

【判断题】 强迫缓解可以在任何状态下实施。

【判断题】 不缓解检测回路在任何条件下都得电。

【判断题】 制动力不足检测回路在任何条件下都得电。

【判断题】 防滑系统通过对减速度检测、速度差检测对车辆进行防滑控制。

【判断题】 车辆实施制动3.5秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发...

【判断题】 总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列...

【判断题】 操作坡道起动开关时，系统将产生相当于第7级常用制动指令。

【判断题】 常用制动是空气制动和电制动配合。

【判断题】 紧急制动是空气制动和电制动配合。

【判断题】 紧急制动系统在通常情况下是失电的。

【判断题】 制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动...

【判断题】 制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为...

【判断题】 停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。

【判断题】 在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。

【判断题】 构架分为动车用构架和拖车用构架，其结构的主干部分不同。

【判断题】 在断开MS后，再合上放电开关，电容器才开始放电。

【判断题】 电容器是多用途的，有可能会残留电荷引起触电。

【判断题】 在高压分断主回路后，在1分钟后可以用手接触VVVF。

【判断题】 零速信号主要是控制车速大于5Km h时，客室车门不能打开。

【判断题】 牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。

【判断题】 空压机压缩是一级压缩方式。

【判断题】 压缩空气进入总风缸前要进行冷却。

【判断题】 停放制动有自动施加和手动施加两种形式。

【判断题】 转向架牵引中心销通过复合弹簧可实现无间隙牵引。

【判断题】 单侧某个车门关门行程开关不良时，两外侧墙关门灯同时点亮。

【判断题】 空压机润滑形式为飞溅式润滑。

【判断题】 压差阀动作压力：100±20kPa。

【判断题】 高度阀不感带为5mm，动作延迟3±1秒。

【判断题】 车轮直径在半磨耗状态时为805mm。

【判断题】 车钩高为660+10mm。

【判断题】 齿轮传动比值为5.69。

【判断题】 安全钢索可以限制车体异常抬高和相对转向架的滚摆。

【判断题】 空气弹簧节流孔阻尼作用主要减小车辆的垂向振动。

【判断题】 轴箱后端密封形式是迷宫式密封。

【判断题】 列车以M-T两辆车为一个制动控制单元。

【判断题】 关门操作过程中有障碍物，防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。

【判断题】 客室门可以电动开启，故障时也可以手动开启。

【判断题】 排障器高度80～90mm。

【判断题】 单元制动的闸瓦间隙可以自动调整。

【判断题】 每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。

【判断题】 在0km h到80km h范围内，电制动承担约60%的制动力。

【判断题】 一系弹簧为减轻重量，采用圆柱叠层橡胶弹簧。

【判断题】 高度阀可以调整空气簧高度，使车厢与站台的高度保持基本一致。

【判断题】 构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。

【判断题】 电制动消失点在25km h到10km h速度之间。

【判断题】 牵引梁通过牵引拉杆悬挂在转向架构架上。

【判断题】 牵引中心销传递牵引力和制动力。

【判断题】 横向油压减振器，不能降低空气簧的横向刚度。

【判断题】 Ｈ型构架横梁由钢板焊接组成，兼作空气簧附加空气室。

【判断题】 列车转向架是H型无摇枕焊接转向架。

【判断题】 车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。

【判断题】 电制动包括再生制动和电阻制动，两者不可以连续交替使用。

【判断题】 常用制动有电制动和空气制动两种模式。

【判断题】 当使用坡道起动按钮时，制动指令系统输出3级常用（空气）制动指令。

【判断题】 在车体异常上升时，安全钢索可以有效限制空气弹簧的过度升高。