【单项选择题】 起动机的试验有()。
【单项选择题】 压降测试时在接通起动机电路时,开始测试线路(),应符合要求。
【单项选择题】 压降测试时在()时,开始测试的。
【单项选择题】 保持试验时,若驱动齿轮(),表明电磁开关保持线圈性能正常。
【单项选择题】 下列不属于电磁开关性能试验的是()。
【单项选择题】 吸拉试验时,将电池()极分别接到“50”线柱上,()极接在机壳和...
【单项选择题】 全制动试验时,若驱动齿轮锁止而电枢轴有缓慢移动,则说明()。
【单项选择题】 全制动试验时,若制动力矩和电流都小于标准值,表明()。
【单项选择题】 全制动试验时,每次试验通电时间不要超过()s,以免损坏起动机及蓄电池。
【单项选择题】 空载试验时,电流大于标准值,而转速低于标准值,表明起动机()。
【单项选择题】 空载试验时,若电流和转速都小于标准值,则表示起动机线路中()。
【单项选择题】 半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,()时出现过大电流的危险。
【单项选择题】 半压试验时,是利用额定电压的()来试验起动机的性能的。
【单项选择题】 ()是起动机装复后,先用一半的额定电压来试验起动机的性能。
【单项选择题】 电枢轴轴向间隙不得过大,一般为()mm。
【单项选择题】 磁场铁心与电枢铁心间隙为()mm,不得大于2mm。
【单项选择题】 电枢轴有()个支撑轴承,往往不易同轴,装配时稍不留心就会引起各轴...
【单项选择题】 用卡尺检查电刷长度,应不小于新电刷的()。
【单项选择题】 换向器经多次车削,换向片厚度减薄到不足()mm或换向器大径小于极限...
【单项选择题】 励磁绕组的搭铁短路只限于()的表面。
【单项选择题】 用试灯的一支表笔接电枢铁心,另一支表笔接换向片,若试灯亮,说明()。
【单项选择题】 电枢绕组的搭铁故障可用()V试灯检查。
【单项选择题】 测量换向器的每个铜条与电枢轴之间的电阻,应为()。
【单项选择题】 当励磁绕组存在匝间()时,绕组表面有烧焦痕迹。
【单项选择题】 励磁绕组的()故障多因绝缘层击穿或被撞伤所致,可用220V试灯检...
【单项选择题】 存在短路故障的励磁绕组,感应仪通电()min后,会出现发热现象。
【单项选择题】 若电动机转动无力、转速低,可认为()短路。
【单项选择题】 若外电路接触火花很大,可认为励磁绕组或()有搭铁故障。
【单项选择题】 检查电动机故障前,应首先()等故障。
【单项选择题】 若驱动弹簧内径与套筒的过盈量不够,易引起()。
【单项选择题】 弹簧式单向离合器,驱动弹簧内径与套筒的过盈量应为()mm。
【单项选择题】 遇到()打滑或咬死故障时,无需拆散离合器组件检修。
【单项选择题】 摩擦片式单向离合器能在()N·m转矩作用下不打滑。
【单项选择题】 接柱式单向离合器能在()N·m转矩作用下不打滑。
【单项选择题】 将()夹在老虎钳上,用扭力扳手转动,应能承受制动试验时的最大转矩...
【单项选择题】 若起动时只有“嗡嗡”的高速旋转声,没有啮入声,应检查单向离合器和...
【单项选择题】 若起动时驱动齿轮能正常啮入,起动机有高速运转声,而发动机不转动,...
【单项选择题】 若每次起动时都伴有强烈的齿轮撞击声,则应检查()和飞轮齿环端面上...
【单项选择题】 在维修触电烧蚀时,堆补量不得过多,以保证不起动时接触盘与触电间的...
【单项选择题】 锉修时应注意保证每对触电均能与接触盘接触,接触面应在()以上。
【单项选择题】 触电或接线柱绝缘垫破损短路属于()常见故障。
【单项选择题】 从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端,万用表检查电磁开关与励磁...
【单项选择题】 从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端,万用表检查电磁开关与励磁...
【单项选择题】 副接触盘和触点表面污损或氧化,属于()常见故障。
【单项选择题】 从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端后,用万用表检查电磁开关接线...
【单项选择题】 从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端后,用万用表检查电磁开关接线...
【单项选择题】 接触盘搭铁或盘面斜属于()常见故障。
【单项选择题】 当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若...
【单项选择题】 当将点火钥匙转到起动位置时,若电磁开关内无任何响声,常属()。
【单项选择题】 永磁式起动机省去了传统起动机中的励磁绕组,使得起动机()。
【单项选择题】 为进一步减小起动机体积与质量,北京切诺基吉普车装用了永磁()减速...
【单项选择题】 永磁式起动机是以()作为磁极的起动机。
【单项选择题】 减速式起动机较普通型负载转速提高()。
【单项选择题】 减速式起动机较普通型空载转速提高()。
【单项选择题】 动力输出装置分()和传动轴两部分,电枢轴两端常用球轴承支撑。
【单项选择题】 关于减速式起动机的说法,错误的是()。
【单项选择题】 在输出功率相同的条件下,减速式起动机比普通起动机断可以减轻质量()。
【单项选择题】 减速式起动机提高了起动转矩,有利于()。
【单项选择题】 活动磁极式起动机的活动磁极兼作电磁铁,其绕组与()构成电磁开关。
【单项选择题】 活动磁极式起动机的4个磁极有()个是活动的。
【单项选择题】 发动机起动后,断开点火开关,起动继电器断电,()停止工作。
【单项选择题】 不工作时,电枢在()的作用下与磁极错开,电路开关的接触桥处于断开位置。
【单项选择题】 起动后,摩擦片式离合器松开打滑,曲轴转矩便不能传到()上。
【单项选择题】 移动电枢啮合式起动机(),起动机正常转动。
【单项选择题】 起动机电枢的径向跳动不得大于()mm。
【单项选择题】 电枢移动式起动机是借()的电磁力,移动整个电枢,将起动机驱动齿轮...
【单项选择题】 下列说法错误的是,柴油机起动后()。
【单项选择题】 柴油机起动后,汽车电系以()V供电。
【单项选择题】 柴油机(),蓄电池恢复并联。
【单项选择题】 柴油发动机的起动机在()V电压下工作,产生强大的转矩,起动发动机。
【单项选择题】 起动时,蓄电池正极与蓄电池负极接通,串联成电池组,输出电压()V。
【单项选择题】 起动时,蓄电池的正极为电池组的()极,蓄电池的负极为电池组的()极。
【单项选择题】 柴油发动机的起动机控制电路中,装设了(),为了满足正常工作和起动...
【单项选择题】 柴油机电系电压为()V,起动电压为()V。
【单项选择题】 柴油机的()电压为12V,()电压为24V。
【单项选择题】 下列说法正确的是,发动机起动后()。
【单项选择题】 发动机起动后就断开了()。
【单项选择题】 造成起动机不转的原因之一是()。
【单项选择题】 造成起动机运转无力的原因之一是()。
【单项选择题】 蓄电池极桩太脏,会造成()。
【单项选择题】 起动时,蓄电池的大电流流经起动机的电枢绕组和励磁绕组,产生强大的...
【单项选择题】 关于QD1225或QD1229型起动机的说法正确的是()。
【单项选择题】 QD1225或QD1229型起动机是电磁操作()式起动机。
【单项选择题】 下列关于起动机说法正确的是()。
【单项选择题】 发动机正常运转时,()不应继续工作。
【单项选择题】 发动机正常运转时,交流发电机中性点的电压始终加在()线圈上。
【单项选择题】 汽车起动后,全车供电系统由()来供电。
【单项选择题】 起动机在汽车起动后将()。
【单项选择题】 发动机起动后,()停止工作。
【单项选择题】 起动后,蓄电池()。
【单项选择题】 起动后,起动机和启动时相比()。
【单项选择题】 高压分火线(),会使发动机运转不均匀。
【单项选择题】 起动机电刷的高度不得低于标准尺寸()。
【单项选择题】 起动机磁极的故障一般为激磁绕阻的()。
【单项选择题】 起动机由()等组成。
【单项选择题】 电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起...
【单项选择题】 当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电,电流是从()出发。
【单项选择题】 电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生(),将起动机主电路接通。
【单项选择题】 接触电阻大可以体现在()方面。
【单项选择题】 导致电动机功率减小的原因有()。
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