CTCS设备系统题库_CTCS设备系统试题_CTCS设备系统在线答题_CTCS设备系统搜题在线使用拍照解题

【判断题】 两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速

【判断题】 列控“轨道区段”报文中描述的第一个轨道区段起始点为本应答器前方第...

【判断题】 列控24V电源互为备用，任意一个故障不影响系统的正常工作

【判断题】 列控报文报头帧标志中变量M＿MCOUNT＝99说明该报文是LEU的默认报文

【判断题】 列控报文由信息帧+用户信息包+结束标志位构成

【判断题】 列控车载天线与应答器之间是按电感耦合的原理进行工作

【判断题】 列控地面设备应纳入TDCS系统

【判断题】 列控地面设备应纳入微机监测系统

【判断题】 列控地面设备由车站列控中心控制

【判断题】 列控电源板实现220V转24V的功能

【判断题】 列控设备供应商对报文实行终身维护负责

【判断题】 列控维护终端不能实时显示列控中心发送给LEU的报文

【判断题】 列控维护终端设备关机会使联锁降级

【判断题】 列控维护终端不能显示各设备间的通信内容

【判断题】 列控维护终端可分类查询系统过去的工作状态。

【判断题】 列控维护终端可实时显示接发车进路信息和各设备的工作状态。

【判断题】 列控维护终端显示屏上红色的方块表示该设备与对应的列控某系通信良好

【判断题】 列控维护终端显示屏上应答器红色表示该应答器与对应的LEU通信线断开...

【判断题】 列控无源应答器的报文是重叠覆盖的

【判断题】 列控无源应答器负责向列车传送地面固定信息

【判断题】 列控无源应答器提供的信息主要包括线路的坡度、闭塞分区或轨道电路长...

【判断题】 列控系统地面和车载设备运用的电路板、模块实行实行换板、换块修的维修方式

【判断题】 列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换板、换块修

【判断题】 列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换块修和换板修

【判断题】 列控系统分45、60、80、120、160km h五个速度等级

【判断题】 列控系统就是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制...

【判断题】 列控系统启动后，所有与外部系统通信都不能建立时应检查CTC是否正常...

【判断题】 列控系统设备供应商对报文编码的正确性、安全性实行终身负责

【判断题】 列控系统设备维护实行维修和大修两个修程

【判断题】 列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车...

【判断题】 列控系统主要由微机监测、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车...

【判断题】 列控应答器（组）名称以B开头，后加公里标或信号机名称

【判断题】 列控应答器备品一般不低于运用数量的15%

【判断题】 列控应答器设备是通过轨枕夹安装固定于轨枕上，与其它轨旁设备没有任何连接

【判断题】 列控应答器设备属于不可维修产品

【判断题】 列控应答器与车载设备是通过有线方式传输数据

【判断题】 列控有源应答器负责向列车传送地面可变信息

【判断题】 列控有源应答器主要发送进路信息和临时限速信息

【判断题】 列控中心、CTC TDCS、计算机联锁三者备机与备机之间的通信信息交换...

【判断题】 列控中心、CTC TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信...

【判断题】 列控中心、CTC TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信...

【判断题】 列控中心、LEU故障时，在CTC TDCS车务终端会有报警

【判断题】 列控中心422 以太网模块不能直接对换，因每个模块的IP地址配置不同

【判断题】 列控中心A，B两系都关机后，再重新启动，必须在CTC界面上发送对列控...

【判断题】 列控中心A，B两系都关机后，再重新启动，两系能同步，能自动与LEU通讯

【判断题】 列控中心A、B两系结构不完全相同

【判断题】 列控中心CPU板串口1用于下载列控中心软件

【判断题】 列控中心CPU板上的跳线可直接使用出厂时的配置

【判断题】 列控中心LEU背面与422 以太网模块连接的以太网线不能互换

【判断题】 列控中心报文的编制、改写由列控设备供应商负责

【判断题】 列控中心报文数据恢复采用更换存储报文板块（模块）的方式进行

【判断题】 列控中心每系都有两块电源板

【判断题】 列控中心报文数据恢复由电务段负责完成，报文基础数据的修改也由电务...

【判断题】 列控中心报文数据恢复由电务段负责完成，报文基础数据的修改由电务处...

【判断题】 列控中心不属于CTCS系统中地面设备层设备

【判断题】 列控中心单系有工作、离线2种状态，可通过面板上的切换手柄来改变列...

【判断题】 列控中心单系有工作、同步2种状态

【判断题】 列控中心单系有工作、同步两种状态

【判断题】 列控中心的接地电阻值不大于1Ω

【判断题】 列控中心的所有报文存储在比较监督板上

【判断题】 列控中心对用户数据进行信道编码的目的是：提高应答器与车载设备间的...

【判断题】 列控中心给LEU发送的信息必须采用报文的形式，经过信道编码算法产生的

【判断题】 列控中心给LEU发送的信息是CTC向列控中心发送的二进制码，再由列控中...

【判断题】 列控中心功能有：接发车进路报文发送功能、临时限速报文发送功能、进...

【判断题】 列控中心可靠度指标：系统平均故障间隔时间（MTBF）不小于100h

【判断题】 列控中心可通过面板上的切换手柄来改变列控中心的状态。

【判断题】 列控中心两系处于同步状态时，如果工作系发生故障，工作系立即脱机，...

【判断题】 列控中心两系开机后，在两系都没有故障的前提下，两系自动发生通信呼...

【判断题】 列控中心平时应保持在B主A备的状态

【判断题】 列控中心如果发生倒机，应尽快查明原因。

【判断题】 列控中心设备当CPU校验字错误或命令不一致，比较继电器落下，切断对L...

【判断题】 列控中心设备与微机监测系统通信，其接口是S口

【判断题】 列控中心是列控系统的核心安全设备，是直接关系列车运行安全的关键信号设备

【判断题】 列控中心同时给2个LEU发送相同的报文，每个LEU分别有四个输出口，可...

【判断题】 列控中心系统配置的LEU为双冗余系统，即2台LEU同时使用

【判断题】 列控中心应具有自检、自诊、监测功能

【判断题】 列控中心与CTC TDCS、联锁、微机监测的接口均为RS422方式

【判断题】 列控中心与CTC TDCS通信中断后会发生新的临时限速命令无法下达情况

【判断题】 列控中心与CTC TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令

【判断题】 列控中心与LEU BDU通信中断后会发生不改变列控中心的运行状态情况

【判断题】 列控中心与计算机联锁、CTC TDCS之间可以任意两台设备之间直接通信...

【判断题】 列控中心与计算机联锁、CTC TDCS之间为保证通信的可靠性，物理连接...

【判断题】 列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和向处于...

【判断题】 列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和新的临...

【判断题】 列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文

【判断题】 列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和线路速度

【判断题】 列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和限速设置异常

【判断题】 列控中心与主备联锁系统采用RS422通信方式

【判断题】 列控中心与列控中心监测机之间采用RS232通信方式

【判断题】 列控中心重启后必须进行初始化是因为当列控中心没有初始化时，联锁会...

【判断题】 列控中心主机采用2*2取2冗余结构，其意义是两个CPU分别对运算结...

【判断题】 列控中心主机采用二取二硬件结构

【判断题】 列控中心主机单系由电源板、CPU板、总线控制板、通讯接口板、比较板...

【判断题】 列控中心主机单系由一块电源板、一块通信板、一块比较板、一块采集板...

【判断题】 列控中心主机的板卡可以带电插拔。

【判断题】 列控中心主机切换手柄右转表示列控B主控。

【判断题】 列控中心主机切换手柄在中间位置表示列控B主控

【判断题】 列控中心主机系统没有报文管理功能

【判断题】 列控中心主机系统有接车进路信息通知功能

【判断题】 列控中心主机系统有临时限速功能功能