南京地铁通号中心上岗证考试题库_南京地铁通号中心上岗证考试试题_南京地铁通号中心上岗证考试在线答题_南京地铁通号中心上岗证考试搜题在线使用拍照解题

【判断题】 利用车组管理对话框可以对车组管理列表进行处理。在该列表中可以对所...

【判断题】 ATO自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上...

【判断题】 列车在RM模式下，当通过特定的计轴区段数量，并成功读取应答器信息后...

【判断题】 职权菜单是用于设置工作站职责和授权的对话框。

【判断题】 操作员可以利用“系统全视图”来获得信号系统设备的状态信息。

【判断题】 AR模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式

【判断题】 控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进...

【判断题】 车次号的边框中灰色代表偏离时间早点>-120秒并且<-15秒。

【判断题】 车次号的边框中黄色代表偏离时间>-15秒并且<15秒。

【判断题】 可通过DTI电源控制器对DTI进行远程的开、关控制。

【判断题】 西门子联锁计算机之间的冗余采用的以太网进行连接。

【判断题】 西门子ECC与西门子联锁计算机之间的冗余采用的光纤进行连接。

【判断题】 实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO...

【判断题】 西门子ECC基本租匣的处理板之间采取三取二的计算机配置。

【判断题】 DTI(英文全称为Departure Time Indication )是悬挂在站台醒目位...

【判断题】 Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完...

【判断题】 补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，...

【判断题】 重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行。

【判断题】 不是所有的Trainguard MT应答器都是参考应答器。

【判断题】 车载子系统可忽略TDB中标明的个别应答器的丢失（未读取）

【判断题】 车载定位在所有的TrainguardMT区域工作，与列车驾驶模式有一定的关系...

【判断题】 点式列车运行方式等同于南京地铁一号线正常运行模式。

【判断题】 与速度传感器相比，雷达更侧重于高速的检测。

【判断题】 列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示绿灯。

【判断题】 在RM IXLC模式下，车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。

【判断题】 车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能。

【判断题】 在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，T...

【判断题】 TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

【判断题】 线路区段这一概念用来把一个TDB分成多个较小的部分，一个线路区段用...

【判断题】 列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。

【判断题】 OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。

【判断题】 道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台马上给出挤岔表示。

【判断题】 各类绝缘破损是造成轨道电路故障的重要原因。

【判断题】 正常运用中的轨道电路的轨道电流，一般为定值约在1.5A左右。

【判断题】 LED信号机灯头损坏30%仍可正常使用。

【判断题】 转辙机左装就是面对岔尖，转辙机安装在左侧。

【判断题】 调整开程时，若伸出及拉入位均不在标准范围内且差距较大，可根据实际...

【判断题】 ACM100计轴系统使用交换机来实现ACM和以太网之间的连接。

【判断题】 WSD车轮传感器通过电磁感应，检测所经过的轮对数目，从而反应区段空...

【判断题】 SOM6板是位于ECC三大外围板件之一，它是一个直接馈送或由变压器馈送...

【判断题】 三种工作模式下，只有在ITC模式下LEU会分析信号机灯位信息。

【判断题】 S700K转辙机二级保养时登记请点后下轨行区即可开始作业。

【判断题】 IXLC模式下，司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶，此时...

【判断题】 WSD和二号线的DEK43计轴探头有很大区别，但工作原理基本相同。

【判断题】 无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行。

【判断题】 当列车经过固定应答器上方时，固定应答器接收到车载天线发射的电磁能...

【判断题】 ATP重启完后必须到车控室的LOW机上执行“释放指令”命令。

【判断题】 电源屏正式工作前，检查监控模块显示灯状态是否和INOM2的电源监控灯...

【判断题】 电源屏维护时看空开的状态主要是指空开下方的小格红色代表正常，绿色...

【判断题】 日常巡检时会通过报警器有无报警来判断设备状态，在电源屏上有蜂鸣器...

【判断题】 南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，...

【判断题】 在WSD车轮传感器的校准时，TCB中WSD的线1和线5相连，线2和线4相...

【判断题】 每个ACM模块最多显示2个计轴区段，TVDS1和TVDS2各显示一个区段，...

【判断题】 在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机，而是赫斯曼...

【判断题】 将供电模块开关打到“1”位，计轴系统关闭。

【判断题】 SOM板重启过程为：先按下STOP按钮（PSS绿灯闪，ERR红灯灭），再同时...

【判断题】 三号线正线道岔采用S700K电动转辙机双机牵引，其开程为：A机15...

【判断题】 LOW上48小时调档按照三个不同的级别A.B和C将电子联锁装置48小时...

【判断题】 LOW中信号机，红色的灯座代表主信号控制级。

【判断题】 LOW中信号灯，蓝色的灯头代表封锁在停车状态。

【判断题】 操作员可以利用所谓“系统全视图”来获得信号系统设备的状态信息。

【判断题】 控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进...

【判断题】 LOW上一旦出现报警，相应级别的报警按钮开始闪烁并发出声音报警，报...

【判断题】 可通过DTI电源控制器对DTI进行远程的开关控制。

【判断题】 LOW上报警单中的所有报警都被应答，报警按钮呈红色闪烁，报警声被关闭。

【判断题】 西门子ECC与西门子计算机之间的冗余采用的光纤进行连接。

【判断题】 LOW上只可以操作安全相关命令。

【判断题】 联锁重启后在LOW上可以直接执行各种操作命令

【判断题】 联锁关闭后，相应联锁区的信号元件（信号机、转辙机、进路等）都不能...

【判断题】 SIMIS ECC冗余度原理3取2计算机配置即使一个计算机核心模块出现故...

【判断题】 比如挤岔恢复这样的安全操作只能在车站级ATS上执行。

【判断题】 无信号是指LOW上道岔没有位置监督信号，呈灰色。

【判断题】 万用表使用后，将选择开关放在电压250V的量程档上。

【判断题】 主信号应答器位于主信号机旁。

【判断题】 外锁闭装置的动作分为二个过程：解锁过程、锁闭过程。

【判断题】 S700K系列电动机转辙机就是交流转辙机，由交流220V供电。

【判断题】 主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器...

【判断题】 在CTC级别下，当安全门系统给出“互锁解除”信息时，可以解除站台安...

【判断题】 一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工...

【判断题】 ECC板件关闭时，首先关闭三块ECC_CU板，其次关闭每个ECC组匣电源模...

【判断题】 当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的...

【判断题】 POM4用来控制交流道岔转辙机。

【判断题】 进路只能由一列车占用，绝不可以两列及以上列车占用同一进路。

【判断题】 AP箱的安装高度与性能无关，一般是装在利于检修的高度，但AP天线的安...

【判断题】 INOM2输入输出操作模块只控制计轴轨道电路信息。

【判断题】 在CTC级别下，如果系统未能不间断地收到安全门关闭信息时，禁止列车...

【判断题】 在CTC及ITC级别下，PSD的开关都要受轨旁ATP控制。

【判断题】 从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的...

【判断题】 填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过...

【判断题】 填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右。

【判断题】 填充应答器只能用于扩展一个已经存在的ITC_MA，且不会实现向高控制...

【判断题】 填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的IT...

【判断题】 在ITC级别下，WCU_ATP是不参与列车运行的。

【判断题】 移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制...

【单项选择题】 在调度员工作站上，运行图一般在硬盘上能至少保存（）。

【单项选择题】 南京地铁三号线采用的UPS具有时间记录功能，一般能储存（）。

【单项选择题】 下列选项哪项属于电源屏上II路输入开关（）。

【单项选择题】 下列选项哪项属于电源屏上I路输入开关（）。

【单项选择题】 下列选项哪项属于电源屏上UPS输出开关（）。

【单项选择题】 控制站台门的继电器在（）。