问答题

案例分析题

背景资料
施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一,其中管理原则是成本管理的指导思想,成本控制方法是管理原则的具体体现。
某桥梁工程,施工项目部为了很好地控制施工成本,拟定了如下几条管理原则:
(1)成本管理最低化原则;
(2)全面成本管理原则;
(3)成本责任制原则;
(4)成本管理有效化原则。
并制定了具体的成本控制方法:
(1)建立项目成本审核签证制度,控制成本费用支出。在发生经济业务时,须经财务人员审核签证后支付。
(2)加强质量管理,控制质量成本,也就是控制内部故障成本和外部故障成本。
(3)定期开展“三同步”检查。
材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前,用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材,为了严格控制进场材料质量,项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外,项目部还强调对施工索赔的处理,避免因未能处理好索赔而降低效益。
问题1.在该案例中,成本管理原则是否完善若不完善,请补充。请解释成本责任原则的含义。
2.请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错如果有错,请改正。
3.“三同步”检查之一是统计核算,另外两个是什么“三同步”检查的目的是什么
4.请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。
5.项目部采购地材的做法是否有不妥之处为什么材料采购的方式有哪几种
6.处理施工索赔事件的原则有哪些

【参考答案】

1.该案例中,成本管理原则不完善。补充:成本管理科学化。成本责任制原则的含义:对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、......

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问答题
背景资料 某高速公路大桥(654-3×110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。 完成下部结构施工后,承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线,然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台,接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后,进行了预应力束张拉、孔道压浆,在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。 组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑,混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位,准备下一梁段的施工…… 合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工,混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施,将梁体转换成连续梁体系。 问题1.0号、1号块施工完成后,需进行临时固结,采取临时固结措施的目的是什么 2.在“组装挂篮,箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中,缺少一道关键施工工序,这一工序是什么这道工序的作用是什么实施这一工序时,常用的方法有哪些 3.箱梁混凝土浇筑时,为确保各节段混凝土结合完好,上、下节梁段的接触面应作何处理预应力张拉前,对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求 4.箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑为什么 5.为了控制箱梁立模高程值,施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系,请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置 6.施工过程中,除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外,还需进行哪些方面的检验 采取临时固结措施的目的是:使梁具有抗弯能力。