120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。

120型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

A、小
B、中
C、大
D、特大

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120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成（）反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。

A、小
B、中等
C、很大
D、特小

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