共振型爆震传感器由具有与爆燃几乎相同振动频率的振子并能够检测振子震动压力，并将其转换成（）的压电元件构成。

非共振型爆震传感器利用（）直接检测爆燃信息，并将爆燃时产生的震动压力转换成电信号输出。

A.压电感应元件
B.热敏电阻
C.压电电容
D.磁感应线圈

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爆震传感器的作用是检测发动机工作时的爆燃情况，并将其转变成为电信号输送到ECU，ECU根据爆震传感器的信号发出指令，控制点火线圈一次侧电路的通断，调整（）。

A.喷油时刻
B.喷油量
C.点火时刻
D.闭合角

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