单项选择题

飞机制造和维修时,常对飞机结构采用某种站位编码系统,其功用是()

A.为了便于阅读和理解技术资料
B.为了便于确定飞机距离地面的位置
C.为了便于确定飞机结构、构件或设备的位置
D.为了便于修理发动机、机身和机翼等结构

<上一题 目录 下一题>
热门 试题

单项选择题
如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹,而现场又无更换条件,为了在防止在继续飞行中这个裂纹继续扩展,可采取的措施是()

A.切割掉有裂纹的部分
B.在裂纹的两端钻止裂孔
C.在裂纹的一端钻止裂孔
D.拆下有裂纹的整流包皮

单项选择题
飞机结构中构件的安全寿命概念是指结构中的构件()

A.从无裂纹到完全破坏的这段时间
B.从形成不可检裂纹到完全破坏的这段时间
C.从无裂纹到形成可检裂纹的这段时间
D.从形成可检裂纹到完全破坏的这段时间

相关试题
  • 组成半硬壳式机身骨架的结构部件有:()
  • 主起落架机身纵向站位为530,表示主起落...
  • 在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()
  • 飞行中,飞机机翼结构因承受外载荷而产生最...
  • 为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入...