判断题
160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。
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判断题
现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况。
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判断题
轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
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