当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。

A、90%
B、80%
C、70%

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下列人员不属于管理级是（）。

A、船长
B、大副
C、管事

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