由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。

西门子A型电动列车负载重量是由（）系数而得到的。

A.电制动指令信号
B.混合制动指令信号
C.气制动指令信号
D.乘以负载正比
E.负载反比

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西门子A型电动列车中央控制单元的基本功能，对（）具有主控功能。

A.列车总压力
B.列车状态
C.车辆编组
D.列车总线
E.车辆总线

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