在分析电力拖动系统运行是否稳定时，往往把电动机机械特性曲线与（）特性曲线画在同一个直角坐标系上。

在多轴拖动系统中，负载飞轮矩折算到电动机轴上的飞轮矩包括工作机构部分的飞轮矩和（）部分的飞轮矩，然后再与电动机转子的飞轮矩相加就为等效单轴系统的总飞轮矩。

A、卷筒
B、减速箱
C、传动机构
D、制动机构

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实际上，任何一个拖动系统在功率传递时，因为传动机构中有（）存在，所以要损耗一部分功率。

A、阻力
B、摩擦
C、磨损
D、损耗

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