标准规定汽车在模拟城市和市郊的运转循环下，通过测定排放的（）的排放量，用碳平衡法计算出燃料消耗量。

对等速行驶燃料消耗经济性评价，要注意（）三个方面的特征。

A.经济车速
B.经济里程
C.最低燃料消耗量
D.高速油耗相对于最低油耗的增量

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将滑行试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验后台，静止的汽车驱动转鼓时将会遇到与道路上行驶完全一样的阻力，包括整车的（）。

A.滚动阻力
B.空气阻力
C.滑动阻力
D.摩擦阻力
E.加速阻力

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