作为汽车振动输入的路面不平度，主要用（）来描述其统计特性。

降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。 点击查看答案

悬架系统对车身位移来说，是将高频输入（），对于动挠度来说是将低频输入（）。 点击查看答案