当汽车的车速为临界车速时，汽车的稳态横摆角增益趋于无穷大，临界车速越（），过多转向量越（）。

作为汽车振动输入的路面不平度，主要用（）来描述其统计特性。 点击查看答案

降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。 点击查看答案