在正常工作条件下，车轮、轮箍的使用寿命主要是由于（）到限而报废的。

车轮踏面常见的惯性缺陷是（）。

A.轮辋裂纹
B.擦伤
C.磨耗
D.剥离

点击查看答案&解析

由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳，经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹，这种裂纹称为（）。

A.疲劳裂纹
B.热裂纹
C.擦伤
D.剥离

点击查看答案&解析