ATP车载设备为安全设备，ATP车载计算机采用（）工作方式。ATO列车自动运行系统属于非安全系统，主要实现列车的自动运行控制功能。

西门子信号系统采用的是基于无线通信的（）列车自动控制系统。

A.准移动闭塞
B.固定闭塞
C.移动闭塞
D.电话闭塞

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就进路控制的层次而论，可分为（）、（）和（）。

A.人机对话层、联锁运算层、执行层
B.人机对话层、上位机、执行层
C.人机对话层、联锁运算层、下位机
D.上位机、联锁运算层、下位机

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