在汽车加速行驶时，发动机还要提供为克服（）阻力所消耗的功率。

我国控制乘用车燃料消耗量的第一个强制性国家标准是（）。

A.《乘用车燃料消耗量限值》
B.《乘用车汽油消耗量限值》
C.《乘用车燃料利用量限值》
D.《乘用车燃油消耗量限值》

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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。

A.最小
B.平均
C.最大
D.78任意

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