由于整体式车身的强度比较高同时对热很敏感，不要试图一次拉伸就可以完成拉伸校正操作，而要通过一系列的反复拉伸操作：拉伸—保持平衡（消除应力）—再拉伸—再保持平衡。

有些设备只配有一个或两个塔柱，为了拉伸校正中实现多点多向拉伸，需要补充一些液压顶杆和链条进行辅助拉伸。 点击查看答案

使用塔柱的链条对固定在车身上的饭金工具进行拉伸只能进行单点、单向拉伸。 点击查看答案