检定分度值为50kg的动态轨道衡的准确度等级为（）。

为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动，在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形，最高点高出引轨和秤台（），其作用是使车轮能逐渐脱离引轨，逐渐过渡到秤台上的台面轨。

A、1～2mm
B、0.5～1.5mm
C、1～1.5mm
D、0.5～1mm

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动态轨道衡一般按在线形可分为（）。

A、单台面、双台面
B、轴计量、整车计量
C、断轨、不断轨
D、轴计量与转向架计量

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