尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因F8主阀（辅助阀）或104主阀（紧急阀）故障拆卸阀之后安装阀方法：将前部就近车B拆下的良好同型F8或104主阀（紧急阀、辅助阀）装到尾部故障车A上，关闭工作风缸、副风缸，恢复缓解阀，开启截断塞门，使用符合尺寸硬纸皮盖住前部就近车B的阀安装面，用胶布可靠包扎纸皮保证不脱落，防止杂物进入中间体造成污染。

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因F8主阀（辅助阀）或104主阀（紧急阀）故障拆卸阀方法：2名乘务员同时分别关闭故障车A、前部就近良好同型车B的截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风，拉起缓解阀，拆下尾部故障车A和前部就近车B同型F8主阀（辅助阀）或104主阀（紧急阀）。 点击查看答案&解析

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）因F8主阀（辅助阀）或104主阀（紧急阀）故障造成车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，故障车缓解良好。 点击查看答案&解析