判断题
使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。
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平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。
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框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置,达到修复的目的。
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下列()变形可能是由于整体车身上存在应力...
下列()可能是由于整体车身上存在应力导致的。
车身材料内部形成应力的原因有()。
在有些应力没有完全消除时,可能出现()。
拉伸校正的目的是()。