列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机充风进行列车制动机简略试验，试验合格后撤除防护信号通知司机开车，并及时将故障处理情况及车辆检查情况向段调度应急指挥中心汇报，段调度应急指挥中心需进行询问、确认。

列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压170KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求（关门车后不得存在制动缸上闸现象；单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常）。 点击查看答案&解析

120km h速度等级旅客列车及编组小于8辆的140km h、160km h速度等级旅客列车组中客车为单个或同一轴两单元制动缸故障的，车辆乘务员将故障单元制动缸停用（需确保闸片离开制动盘）并封堵进风管路。 点击查看答案&解析