与汽车托尾失效相关性最大的参数是（）

轮胎是一个圆环状的弹性体，沿着轮胎圆周会出现（）刚度不同的情况，这种情况我们称之为轮胎的刚度不均匀。

A.横向
B.竖向
C.水平
D.径向

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（）评价指标用于评价汽车在急踩或急松加速踏板时，所引起的驱动力的减小或增大导致的车身振动。

A.点头/后蹲
B.冲击感觉
C.侧倾晃动
D.车身俯仰

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