120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。

120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50～70kPa时局减阀（）。

A、关闭
B、开放
C、截断
D、逆流

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120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。

A、加速缓解风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、制动缸

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