单项选择题

轮胎的主要受力层为:()

A.轮胎面
B.胎体层
C.胎缘
D.胎侧壁

<上一题 目录 下一题>
热门 试题

单项选择题
使飞机轮胎过热的热量来源主要是() ①轮胎变形产热  ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热:

A.②③④
B.①②③④
C.①②③
D.①③④

单项选择题
如果发现主起落架机轮存在“超容差”的前束状态,并已经确定不是由于零部件的弯曲或扭转变形引起的,这时应当:()

A.改变减震支柱轴颈内的转轴位置调整
B.更换减震支柱
C.在机轮轴的中心轴承背后放置垫圈或间隔圈
D.在防扭壁的中心枢轴上插入或拆掉垫圈或间隔圈,或改变它们的位置进行调整

相关试题
  • 组成半硬壳式机身骨架的结构部件有:()
  • 主起落架机身纵向站位为530,表示主起落...
  • 在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()
  • 飞行中,飞机机翼结构因承受外载荷而产生最...
  • 为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入...