判断题
在拉伸中,即使是对车身主要控制点尺寸,也不要始终不断地进行测量和监控,以确保修复效率。
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判断题
车身主要控制点尺寸在拉伸中要不断地进行测量和监控,以保证修复的准确性。
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判断题
更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉的部件少。
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下列()变形可能是由于整体车身上存在应力...
下列()可能是由于整体车身上存在应力导致的。
车身材料内部形成应力的原因有()。
在有些应力没有完全消除时,可能出现()。
拉伸校正的目的是()。