单项选择题

降低（）可以明显减小车身加速度，这是改善汽车平顺性的一个基本措施。

A.固有频率f0
B.固有周期T0
C.汽车加速度a
D.固有周期T0和汽车加速度a

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单项选择题
汽车人体坐姿受振模型应考虑（）输入点（）个轴向振动。（）

A.4；14
B.3；12
C.5；11
D.5；12
单项选择题
汽车平顺性可由（）系统来分析。

A.路面—汽车—人
B.汽车—人
C.路面—汽车
D.人-汽车
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