CR400BF 型及CRH3型系列动车组更换轮对、新造及高级修出厂的动车组，试运行完毕后上线运营前5万公里，原则上不得在按照最高运营速度连续运行超过（）小时的交路上运行。

CR400BF 型及CRH3型系列动车组换轮试运行时，原则上须安排动车组以该车型最高运营速度连续运行至少（）分钟，以达到对轴箱轴承匀脂的目的。

A.10
B.30
C.40
D.20

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当动车组受电弓发生故障，下列哪一项不属于随车机械师对受电弓进行检查并评估安全风险项目（）

A.需要接触网停电并登车顶检查，将故障受电弓进行绑扎处理，换弓运行。
B.接触网停电，机械师登乘车顶并对受损受电弓进行检查，明确试验动车组继续运行或返回动车运用所进行维修。
C.仅需观察受电弓监控屏
D.查看故障受电弓是否有破损

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