单项选择题

当动车组受电弓发生故障，下列哪一项不属于随车机械师对受电弓进行检查并评估安全风险项目（）

A.需要接触网停电并登车顶检查，将故障受电弓进行绑扎处理，换弓运行。
B.接触网停电，机械师登乘车顶并对受损受电弓进行检查，明确试验动车组继续运行或返回动车运用所进行维修。
C.仅需观察受电弓监控屏
D.查看故障受电弓是否有破损

<上一题 目录 下一题>
热门 试题

单项选择题
动车组以外的旅客列车办理客运业务时，发生紧急情况站、车客运人员使用（）MHz通信频率与司机进行联系。

A.457.7
B.457.6
C.457.5
D.457.7
单项选择题
下列哪一项符合动车组列车开门运行基本要求。（）

A.防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车
B.列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包栝救援司机）及沿途各站发布打开车门限速40公里/小时运行的调度命令
C.通过邻靠高站台的线路时限速60公里/小时
D.可随时开门
相关试题