某公路桥上部结构采用30m 后张预应力混凝土简支梁，混凝土等级C50，体内钢绞线采用抗拉强度标准值为1860MPa、Ⅱ级松弛（低松弛）、1x7钢绞线。预应力钢束张拉采用双向超张拉工艺方式，张拉控制应力取0.75f_pk，在正常使用极限状态计算中，假定，跨中截面处某预应力钢束的预应力损失分别为σ₁₁=119.269MPa，σ₁₂=2.34MPa，σ₁₄=49.93MPa，σ₁₆=213.47MPa，且不考虑分阶段计算应力松弛损失，试问，该预应力钢束在跨中截面处的永久应力值（）

某公路上一座中桥，上部结构采用T 梁，下部结构采用钢筋混凝土盖梁+矩形墩柱结构形式，如图，上部边梁作用在盖梁悬臂上。已知盖梁高1200mm，墩柱宽1200mm，边梁作用位置距墩柱外边缘水平距离为800mm，距离盖梁顶50mm 配置一排HRB400，钢筋面积为As，假定，当边梁传至盖梁悬臂的竖向荷载弯矩设计值为1800kN·m 时，求As 的最小值（）

A.6755mm²
B.7378mm²
C.7756mm²
D.8116mm²

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某城市主干路上一座简支箱梁桥，计算跨径30m，汽车荷载按单向三车道设计。假定，该桥跨中恒载弯矩18000kN·m，跨中人群荷载弯矩1700kN·m，汽车荷载冲击系数0.25，试问，按承载能力极限状态设计时，该桥跨中弯矩基本组合效应设计值为（）

A.29650kN·m
B.41860kN·m
C.32620kN·m
D.38050kN·m

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