判断题

目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。

【参考答案】

错误
<上一题 目录 下一题>
热门 试题

判断题
调度集中是一种自动化、遥控化的远动系统
判断题
城市轨道交通车辆由于服务于市内公共交通，在车内的平面布置上有其特征，例如座位多、车门少且开度大，内部服务于乘客的设备较简单等
判断题
目前，城市轨道交通系统大多采用分解列车编组使之由大变小的方法，而较少采用加大行车间隔来调节运量．
判断题
终点站与中间站都可以是折返站，可供长、短交路列车进行折返作业。
判断题
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小．
判断题
环线折返一般只适用于线路较长，而线路延伸可能性较小，且该端点站又往往在地面的情况。
判断题
地面和高架线正线最小坡度在采取了排水措施后不受限制。
判断题
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
判断题
除车站站务人员外，车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员。
多项选择题
城市轨道交通运营管理可分为（）等部分。

A.行车管理
B.站台管理
C.安全管理
D.票务管理
E.车站设备管理
相关试题