单项选择题
下列关于预应力混凝土结构的说法,何项是正确的
(1)预应力混凝土构件的极限承载力比普通钢筋混凝土构件高
(2)若张拉控制应力σ
con
相同,先张法施工所建立的混凝土有效预压应力比后张法施工低
(3)预应力混凝土构件的抗疲劳性能比普通钢筋混凝土构件好
(4)由于施加了预应力,提高了抗裂度,故预应力混凝土构件在使用阶段是不开裂的
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(2)、(3)、(4)
D.(1)、(2)、(3)、(4)
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单项选择题
在华北地区建一拉索式桅杆,其基本裹冰厚度为10mm,拉绳直径为25mm,其最高端距地面高75m。则拉绳上端单位长度的裹冰荷载(kN m)最接近于____项数值。
A.0.0137
B.0.0185
C.0.0219
D.0.0174
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单项选择题
按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)中,公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,其基本组合的效应组合表达式为其中的SQ1k的含义为______。
A.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的设计值
B.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的频遇值
C.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的标准值
D.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的准永久值
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