单项选择题

2010年9月26日，青藏铁路向西延伸线——拉萨至日喀则铁路建设召开动员大会。线路东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线自然保护区、水源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特点。读下图回答下列问题。

拉萨—日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是______ ①地质地形条件复杂 ②节约耕地 ③沿线各类保护区众多 ④避免干扰聚落和其他交通线路