单项选择题
某同方向行驶的双车道单跨公路桥,由两箱形钢筋混凝土主梁组成,每梁承受一个设计车道的公路-Ⅱ级车道汽车荷载,该桥主梁高h=2.5m跨径为25m,计算跨径为24.5m,冲击系数μ=0.20,试问该主梁在持久状况受弯构件斜截面抗剪承载能力极限状态计算时,由公路-Ⅱ级车道荷载作用下主梁的最大剪力标准值V
k,max
(kN)与下列何项数值最接近?()
A.270
B.300
C.325
D.360
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试题
单项选择题
某公路桥简支预应力混凝土主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MG1k=10000kN·m,汽车车道荷载产生的弯矩标准值Mq1k=6000kN·m(不计入冲击系数影响),人群荷载产生的弯矩标准值Mq2k=600kN·m,试问该桥主梁在不考虑风荷载、温度梯度作用、其他作用影响时,按正常使用极限状态设计采用的作用长期效应组合弯矩设计值M1d(kN·m)与下列何项数值最接近?()
A.12500
B.14500
C.16500
D.18500
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单项选择题
试问《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)规定的设计基准期(年)与下列何项数值相符合?()
A.100
B.50
C.75
D.25
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