单项选择题

某一级公路设计行车速度υ=100km／h，双向六车道，汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁梁，采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图1-4-33所示。
试问，该桥在计算汽车设计车道荷载时，其设计车道数应按下列何项取用（）？

A.二车道
B.三车道
C.四车道
D.五车道

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单项选择题

假定桩端持力层土层厚度h=30m，在桩底平面实体深基础的支承面积内，对应于荷载效应准永久组合时的附加压力为750kPa；且在计算变形量时，取ψ=0．2。又已知，矩形面积土层上均布荷载作用下的角点的平均附加应力系数，依次分别为：在持力层顶面处=0．25，在持力层底面处=0．237。试问，在通过桩筏基础平面中心点竖线上，该持力层土层的最终变形量（mm），应与下列何项数值最为接近？（）

A.93
B.114
C.126
D.184

单项选择题

假定结构纵向主轴方向的弹性等效侧向刚度EJ=3．5×10kN·m，底层某中柱按弹性方法计算但未考虑重力二阶效应的纵向水平剪力标准值为160kN。试问，按有关规范、规程要求，该柱的纵向水平剪力标准值的取值，应与下列何项数值最为接近？（）

A.160kN
B.180kN
C.200kN
D.220kN

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