单项选择题
根据以下资料回答第106—110题。 “十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底,全国公路网总里程达到398.4万公里,比2005年增加 63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里,其中国道16.39万公里、省道29.83万公里,比“十五”末分别增加了3.12万公里和 6.44万公里。 “十一五”期间,国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公 里,比“十五”末增加了3.31万公里,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。 2010年,全国公路客运量306.26亿人,旅客周转量14914亿人公里,货运量242.53亿吨,货物周转量43005亿吨公里。 2010年,全国铁路客运量16.76亿人,旅客周转量8762.2亿人公里,货运量36.43亿吨,货物周转量27644.1亿吨公里,分别比2005 年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%,年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间,全国铁路客运量72.8 亿人,货运量163.0亿吨,分别比“十五”增长35.9%、42.9%,均创历史新高。 “十一五”期间,全国铁路货运量比“十五”期间增加了()。
A. 42.9%
B.43.1亿吨
C.48.9亿吨
D.163亿吨
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单项选择题
2009年,北京、天津、河北、山西四省市总人口数比2005年增长了()。
A. 4.89%
B. 5.02%
C. 5.14%
D. 5.21%
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单项选择题
“十一五”期间,我国第一产业占GDP比重最高的年份是()。
A.2004年
B. 2006年
C. 2007年
D.2009年
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