单项选择题

卡尔森以前只有宾馆管理经验而无航运业管理经验，但在他被聘为美国泛美航空公司的总裁后，他根据积累的经验进行了大刀阔斧的改革，短短三年，就使这家亏本企业成为高盈利企业。 根据以上文字，可以推出的是( )。

A．最高管理者不需要专业知识，只要善于学习，勤于思考就够了
B．成功的管理经验具有一定的普适性．所以可以成功移植
C．成功管理的关键是人，只要做好人的管理，就可取得成功
D．这仅仅是一种巧合，只说明卡尔森有特别强的环境适应能力
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单项选择题
长期不合时令的霜冻能使生长在温带的落叶树中产生霜环。在南极发现的任何化石化的落叶树中都没有出现霜环。因此，在南极的这些落叶树的生长时期是不可能发生霜冻的。 下面哪一项是上面论述所基于的假设( )
A．来自南极的有带霜环的非落叶树
B．落叶树比其他树种更可能带有霜环
C．化石化的进程不会完全使落叶树中的霜环模糊
D．今天的落叶树比古南极时期的落叶树对湿度的变化更敏感
单项选择题
尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1亿公里死1人，而汽车每走5000公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火，他们通过电视公布了另外一个数字：飞机每20万飞行小时死1人，而汽车每200万行驶小时死1人。如果以上资料均为真，则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论( )
A．安全性只是人们在进行交通工具选择时所考虑问题的一个方面，便利性、舒适感以及某种特殊的体验都会影响消费者的选择
B．尽管飞机的驾驶员所受的专业训练远远超过汽车司机，但是，因为飞行高度的原因，飞机失事的生还率低于车祸
C．飞机的确比汽车安全，但是，空难事故所造成的新闻轰动要远远超过车祸，所以，给人们留下的印象也格外深刻
D．两种速度完全不同的交通工具，用运行的距离做单位来比较安全性是不全面的，用运行的时间来比较也会出偏差
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